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【台灣新聞】貨物稅補貼汰舊換新政策再延五年，汽車業者均表樂觀其成，但機車業者卻有不一樣的看法。光陽公司執行長柯俊斌認為，機車原本就不應該課徵被視為奢侈稅的貨物稅，補貼案再延五年不如直接取消貨物稅。
汽車的汰舊換新是補貼是一部車5萬元，機車則是4,000元，但汽機車業者對於汰舊換新延續的看法不同，機車族更希望直接取消。
因此財政部同意汰舊換新政策延長，對於機車業者以及機車族來說，卻解讀是「為取消貨物稅爭議設下停損點」。不過機車業者認為，一台幾萬元的機車主要是用於通勤的交通工具，不應繳交貨物稅。
在上周財政部公告後，眾多網友在底下留言，網友說「機車不是奢侈品，公部門（應）苦民所苦，取消貨物稅減少百姓負擔」、「普通老百姓都需要機車作為代步工具，貨物稅應該要取消，降低民眾的負擔才是」。
來源：經濟日報
