圖為8月25日空拍的三峽船閘。三峽船閘在歷經174個小時停航度汛後，於當天重新恢復運行。新華社
【两岸新闻】今年入汛後，長江流域降雨頻繁，防汛形勢嚴峻，有關三峽大壩變形、即將潰堤的流言也因此甚囂塵上。人民日報海外版9日以將近全版報導宣告，從7月2日至8月17日，歷經五次洪水來襲後，目前大壩各項運行指標良好。
大陸水利部9月2日宣布，長江幹流及洞庭湖、鄱陽湖水位都已全面退至警戒以下。在此之前，三峽大壩曾於一個半月內面臨五波洪水來襲，其中8月17日今年第5號洪水每秒流量高達7.5萬立方公尺，更是三峽大壩2003年建成後所遭遇的最大洪峰。
每秒流量7.5萬立方公尺是什麽概念？報導稱，這樣的流量約3分鐘就能灌滿一個西湖，約16個小時灌滿一個太湖。1998年長江特大水患時，最大洪峰流量為每秒6.33萬立方公尺，也只是今年第5號洪水洪峰的八成。
三峽集團流域樞紐運行管理中心高級工程師高玉磊說，「如果沒有三峽工程，中下游防洪壓力和緊張局面難以想象。」
人民日報指出，如果沒有以三峽為中心的上游水庫群攔洪錯峰，位於下游湖北省的荊江分洪區就必須啟用，分洪區內60萬人口必須轉移，49.3萬畝耕地以及10餘萬畝水產養殖面積將被淹沒。
報導稱，三峽水庫雖大，但與長江水量相比，其總庫容僅占三峽壩址處年徑流量的8.7％，因此只能對水庫上游的長江來水在季節之間進行調節，屬於「季調節水庫」。
對於三峽大壩安全問題，三峽集團流域樞紐運行管理中心監測中心高級工程師耿峻說，「從我們對大壩穩定性、應力應變等關鍵指標的監測結果來看，監測數值均在設計允許範圍之內。」
耿峻指出，「可以得出結論：今年入汛以來，三峽水利樞紐水工建築物及泄洪設施等均處於正常運行狀態，大壩各項運行指標良好。」
三峽集團副總經理范夏夏也表示，「實踐表明，三峽樞紐工程經受住了建庫以來最嚴峻的洪水考驗」，「三峽大壩當前各方面性態均優於預期和設計標準」。
但報導也強調，不能給三峽工程貼上「全能」標簽。三峽集團董事長雷鳴山說，「三峽工程是長江防洪體系中的關鍵性骨幹工程，但不是全部。對長江流域來講，在各個河段、支流水系都應該做好防洪治理工程。長江防洪問題的複雜性決定了長江防洪治理的艱巨性和長期性。」
来源：聯合報
