May2020

白宫附近的示威群眾30日在警方向前推進後四處逃竄。新華社 【國際焦點】美國明尼蘇達州非裔男子弗洛德遭白人警察壓頸致死案，全美逾30個城市的示威者在當地時間30日上街抗議、與警方爆發激烈衝突後，各地官員正為另一場暴動惡夜做準備，至少10餘個城市宣布實施宵禁。 美國各地都有警車被燒壞、高速公路被堵住、商家窗戶被打碎，警方則以橡皮子彈和催淚瓦斯驅散示威者，緊張局勢蔓全美，包括紐約、匹茲堡、丹佛、休斯頓、芝加哥、洛杉磯等地，都出現抗議示威和衝突景象。 多州動員國民兵，多個城市也已陸續頒布宵禁令，包括亞特蘭大、洛杉磯、西雅圖、費城、丹佛和肯塔基州的路易斯市等，企圖平息暴動。 美國總統川普30日提議動用軍隊協助平息明尼蘇達州騷亂，明州州長沃茲冷處理，稱已全面啟動國民兵。沃茲29日暗示，暴力滋事分子來自國內恐怖分子、外國勢力、白人至上主義者以及毒梟；川普則怪罪極端反種族主義組織Antifa和激進左派勢力。 聚集在華府的抗議群眾穿過圍欄與特勤人員發生衝突; 在芝加哥，示威者湧入川普大廈; 費城示威者在試圖拆除前市長的雕像後，闖入市政廳附近的一家商店，並朝裡面放火; 喬治亞州長位在亞特蘭大的官邸也遭群眾圍堵。 亞特蘭大市宣布宵禁於當地30日晚間9時開始，31日清晨結束。洛杉磯市也宣布30日晚間實施宵禁，要求所有人晚間8時前離開市區街道，直到翌日清晨5時半。 來源：聯合晚報

【緬甸新聞】5月26日，出台頒布了對駕駛未註冊、無證照的車輛增加處罰的《車輛安全和車輛管理法》法律，聯邦議會也已經宣布頒布了這條法律。該條法律出台以後，就撤銷之前前吳登盛政府時期頒布的2015車輛管理法。 新法律規定，駕駛未註冊的無證照車輛、或者是讓人駕駛無證照車輛、或者讓人停靠無證照車輛的話，將被判處3年的有期徒刑，或者罰款，或者併罰。舊法律是規定判處1個月的有期徒刑，或者罰款5萬緬幣，或者併罰。 此外，新法律的綜合章節中規定，在實施相關法律的時候，各省邦政府和各個有自治權的地方政府、地區組織、管理局等，可以根據地區的需求，基於這條法律為基礎，添加一些實施細則，協商以後來實施。 來源：緬甸之聲

【緬甸新聞】據5月28日出版的《緬甸之光》報報導，這一周內國外申請批准的投資項目共有13項，總金額為7億3569.6萬美元，其中緬甸投資委員會提議的項目有4個批准的項目2個，仰光省投資委員會批准的項目3個，勃固省投資委員會批准的項目4個，這些項目將創造9761個工作崗位，這是由緬甸投資委員會7/2020會議決議中所獲知的訊息。 勃固省投資委員會所批准的一個項目中投資額為外幣1376.1萬美元，緬幣444億8845.1萬元，將在旅館旅舍行業及住宅建築行業中創造995個就業機會。 這一周內批准的13個項目中屬工業生產行業的有10個項目，工業區中有1個項目，電力行業中1個項目，其他行業項目1個，這是由5月26日的新聞發布會上獲知的訊息。 “電力行業中的投資額今年達到16.7億美元，總共有7個項目是屬於這電力行業的投資項目的，這當中最後一個項目是日本的TTLC電力公司在仰光省達拉(Dallah)鎮區投建的，將以LNG發電380兆瓦的這個項目，投資額為6.45億美元。今年電力行業的投資額達到總投資額的40%了。去年同期這個5月份內依MyCo制度登記的公司有7920家，今年則直到5月22日登記的公司已有9741家，與去年相比增加了1821家公司。”投資暨國外經貿聯絡部投資暨公司局的局長U Thant Zin Lwin如是說道。 2019—20財政年度自10月1日至5月22日國外投資項目共有175項，投資​​總額(包括對之前已批准的項目所追加的投資額也在內)為40億9576.9萬美元，加上特別經濟區所追加的9185.7萬美元的話，本財政年度的外資總投資額已達到了41億8762.6萬美元。 而國內緬甸公民企業家的投資，2019—20財政年度10月1日至5月22日，共批准的緬甸公民投資的項目共有78項，投資總額為外幣1億7357.7萬美元，國內貨幣10303億6869.6萬緬元。如對前已批准的項目所追加的投資額也計算在內的話，國內公民的投資總額為外幣2億6697.7萬美元，國內貨幣12957億1236.6萬緬元。國內24家保險公司投資的金額為外幣1億2704.4萬美元，國內貨幣673億1700萬緬元。 現在處於新冠疫情蔓延期間，對緬甸各行各業的投資還算熱絡，沒有完全消失，可見國內外的企業家都還是看好緬甸國家的長遠發展前景的。只要緬甸國家方面能管控好疫情，沒出現多大的意外事故的話，相信疫情過後緬甸是很有可能持續保持發展的勁頭的。 來源：緬華網

【緬甸新聞】內比都消息，5月26日，聯邦議會正式出台工業區相關法律法規。在工業區內違規侵占、未經許可建設房屋、修建道路的違法人員，按照工業區法第19條例，最高將被處以3年有期徒刑或苦役或兩罪併罰。 瑞林班工業區企劃委員會主席吳艾島表示，長期以來，以仰光省內的工業區佔地糾紛事件最多，工業區相關法律條例出台後，我們希望政府能夠徹底落實。讓違規的人員得到相應的處罰。此外，禁止炒賣房地產的法規對國內的民眾來說是好事。 據悉，仰光工業區內一直以來都有炒賣工業土地的團伙，他們會在適當的時候買入工業用地，再以高於市場價的價格賣給國內外投資項目的商人。像這樣炒賣工業用地的行為，直接讓很多真正想要做實事的商人還沒開始就已經面臨了虧損。 在此次出台的工業區法規中，為了嚴防有人私自囤積炒賣工業用地，聯邦議會修訂出台了工業區第34（B)條例。依據現行出台的條例，自購買工業用地起，半年內未開展任何項目投資的人需要向地方工業委員會繳納商用地一年租賃費的10%,嚴重的將被沒收商用地使用許可權。 國內的投資商人預測，工業區法規覆蓋了仰光29座工業區，對於水、電及道路都是自建的仰光工業區來說，工業區法規的出台，不僅能讓商人免受不必要的損失，還能推進國內工業區的發展建設，吸引更多的投資者前來投資。 根據工業區法規，在申請建設工業區時，需按照工業佔地60%-70%、物流貿易區1%-5%、工業服務區20%-25%、綠化區9%-10%的劃分標准進行建設。 來源：緬甸中文網

圖為過去校園徵才博覽會盛況/經濟日報 【台灣新聞】yes123求職網調查，今年應屆畢業或退伍新鮮人中，仍有84.1%想「先找工作」，代表要「繼續進修」占15.9%，相較於去年與前年數據，當時就業比例分別為98%、97.6%，今年要投入職場比例創下八年來新低。 今年新鮮人期盼第一份工作的月薪，平均為31,087元，與去年的31,272元相比，減少185元，等於下滑0.6%，終止連兩年走升。 如果選擇「先就業」，又有六成新鮮人「已經開始」找工作，比例略高於去年的59.3%及前年的56%，顯見疫情帶來的「負面經濟效應」，讓畢業生增加憂患意識，積極啟動求職計畫。 在「求職早鳥族」中，甚至已有18.3%透露「有獲得」企業錄取，但對照之前同期錄取比例，明顯低於去年的25.9%及前年的25.7%。 對於第一份工作，新鮮人「最想進入」的行業，在可複選下前五名分別是：「科技資訊業」、「餐飲住宿與休閒旅遊」、「金融保險與會計統計」，以及「批發零售與貿易」、「大眾傳播與公關廣告」。 六到十名行業分別為：「一般服務業(不含餐宿休旅)」、「文教業」、「運輸與物流倉儲」，以及「影音設計與時尚藝術」、「醫護與生技」。 至於新鮮人選擇首份工作時，在可複選下主要考量依序有：「薪資待遇」、「符合興趣」、「職務的發展性」，以及「公司未來前景」、「公司福利」。 薪水高低既然成為求職時最重要考量，那麼薪資期望值又有多高？從yes123求職網的調查發現，今年新鮮人期盼第一份工作的月薪，平均為31,087元，與去年的31,272元相比，減少185元，等於下滑0.6%，也終止「連兩年」的走升。 對照yes123求職網「5月28日」剛公布的調查，企業願意提供的起薪：「學士級」平均給29,159元，勞資雙方「認知的」起薪落差為1,121元；換算下來，這中間差距約僅剩3.7%的幅度。至於「研究所學歷」新鮮人的期望值為33,456元，比去年的33,464元，略減8元。 來源：經濟日報

一名戴口罩的警察廿七日在紐約時報廣場巡邏。美國新冠肺炎疫情仍在延燒，死亡人數已經超過十萬人。 （法新社） 【國際焦點】美國新冠肺炎死亡人數廿七日突破十萬大關，全美確診病例亦逼近一百七十萬例。美國不論確診或死亡人數皆是全球最高，分占總數的近三成。 約翰霍普金斯大學數據顯示，新冠病毒在全球感染逾五百七十一萬人，造成至少卅五萬六千人死亡。其中美國疫情最慘重，歐洲則已有十七萬人死亡。 採檢數量、能力不足 實際數恐更高 美國於一月廿二日出現新冠肺炎首例確診，二月廿九日通報首名新冠肺炎病逝者，疫情出現僅約四個月死者總數就破十萬。 華爾街日報報導，由於採檢數量和能力不足，美國實際病例和病故人數絕對更多。麻州阿默斯特大學的萊許實驗室估計，至六月廿日，美國死於新冠肺炎人數可能為十一萬七千至十三萬人。 在美國總統川普不斷催促下，各州陸續解除避疫禁令，華府和維吉尼亞州宣布廿九日如期解封，美國公衛官員對於可能造成第二波疫情非常緊張。 解封恐再爆第二波疫情 佛奇：關鍵在全民準備程度 繼伊利諾、新澤西和紐約州之後，加州成為了第四個確診逾十萬例的州。加州部分郡的確診人數飆升肯定會引發是否應解封的辯論，加州州長紐森似乎決定採納公衛專家的建議，緩和解封力度。 首波疫情在紐約和西雅圖等地已趨緩，確診預測模型顯示未來兩周的疫情可能在休士頓、達拉斯、田納西州的納許維爾和曼菲斯飆升。模型也密切關注維吉尼亞州費爾法克斯郡、明尼蘇達州明尼亞波利斯市等郊區。 費城兒童醫院政策實驗室主任魯賓指稱：「我們認為有一場風暴，這場潛在的風暴不確定什麼時候登陸，未來的兩到三周相當關鍵。」 白宮傳染病專家佛奇廿七日表示，能否避免秋冬的第二波疫情掌握在全民手中。他指出，新病例是否掀起新一波疫情，端看六月到九月的準備狀況而定，包括辨識、隔離和追蹤接觸的系統，以及檢驗能力與人力。 來源：聯合報

大陸國務院總理李克強。圖/新華社 【兩岸新聞】大陸國務院總理李克強28日表示，現在大陸經濟結構發生了很大的變化，消費在經濟增長當中起主要拉動作用。 他指出，中小微企業在就業當中占90%以上，因此這次所採取的規模性政策就用了70%左右的資金，比較直接地用於支撐居民收入，這樣做就可以促進消費，帶動市場。 李克強表示，這次新冠肺炎疫情是一次前所未有的衝擊，大陸不可能輕車走熟路，只能大車行難路，所以在政策上要注重創新，推出的規模性政策叫做紓困和激發市場主體的活力，它注重的是穩就業、保民生，主要不是依賴基建專案。 來源：聯合報

上海黃浦江第13座越江大橋全橋貫通，兩座黃浦江新橋將在年內開工 圖/上觀新聞 【兩岸新聞】歷時7個多月施工，上海昆陽路越江大橋完工，標誌著黃浦江上第13座大橋實現全橋貫通。 中新社報導，昆陽路越江大橋又稱閔浦三橋，工程全長約3.49公里，上層供機動車輛通行，建設規模雙向6車道，設計時速60公里；下層供行人和非機動車通行，行人和非機動車可通過兩岸垂直電梯到達主橋的下層橋面，從而實現過江。建成後，附近居民往來閔行、奉賢，將由原來的約40分鐘縮短至約5分鐘。　　 昆陽路越江大橋是上海黃浦江上第13座越江大橋，此前還有12座越江「元老」：南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋、徐浦大橋、奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋、松浦大橋、松浦二橋、松浦三橋、金山鐵路特大橋、辰塔公路橫潦涇大橋，這些跨黃浦江大橋留下了諸多世界紀錄。　　 作為其中最年輕的一員，昆陽路越江大橋也創造和刷新著新紀錄。昆陽路越江大橋還是一座能提供行人通行的大橋。考慮到主橋橋面較高，為減小行人和非機動車上橋高度，主橋的整體式箱型主梁採用了獨特的錯層佈置設計。行人和非機動車可通過兩岸垂直電梯到達主橋的下層橋面實現過江。 來源：聯合報

圖/緬甸之聲 【緬甸新聞】緬甸防控新冠病毒中央委員會5月28日發布通告，將政府各部門及各省邦發布的，原本於5月31日結束的防控新冠病毒相關禁令，推遲到6月15日結束，這也是緬甸政府第三次延長防疫禁令。 緬甸於3月15日開始要求入境旅客採取隔離措施，於3月21日停辦全部落地籤和電子簽業務，之後緬甸又於3月30日開始停止所有商業客運航班載客入境，各項禁令的截止時間第一次延長到5月15日，第二次延長到5月31日。 緬甸於3月23日首次發現新冠肺炎確診病例，截止目前，累計確診新冠肺炎病例206例，其中6例死亡。治愈126例，超過全部確診病例六成，目前已允許其中118例出院。目前，緬甸已經超過十天沒有出現本地新增新冠肺炎確診病例，近期出現的二十多例新增病例都是在撤僑過程中發現的。 來源：緬甸之聲

林口長庚醫院宣布，找到能有效抑制新冠肺炎病毒的單株抗體。圖/聯合報 【台灣新聞】台灣研發抗新冠肺炎藥物出現重大突破，長庚醫院與長庚大學病毒團隊從三位確診患者中找出廿五種能阻斷新冠病毒與人體細胞結合的單株抗體，可有效抑制四大病毒株，效果達到九成以上。 林口長庚醫院兒童感染科主治醫師黃冠穎表示，面對新興病毒，科學界尋求治療方式有三，分別為研發小分子藥物、大分子藥物、疫苗，長庚團隊從大分子藥物著手，尋找能阻止新冠病毒侵犯人體的單株抗體，透過基因科學取出單株抗體後，以「被動免疫」方式，達到預防或治療效果。 黃冠穎解釋，大分子藥物就是單株抗體，從患者體內取出抗體後，再給予其他人，可以預防，也可以治療；單株抗體藥物對於人體產生防護的能力相較於疫苗短，約三到六個月，但副作用小，發炎、發燒等免疫反應明顯較低。 長庚醫院檢驗醫學部醫檢副主任黃瓊瑰表示，透過不同檢驗方式，並檢測不同來源新冠肺炎病毒株，團隊找到廿五株單株抗體，均具有對新冠病毒中和的效果，可以抑制病毒能力達百分之九十至九十八，符合開發治療藥物條件。 長庚醫院行政中心副總執行蘇輝成表示，美國、英國皆已找到有效的單株抗體，並進入到第一期人體試驗，長庚此次將開國際標，徵求全球的廠商技轉，盼能盡速研發藥物幫助人類。 指揮中心指揮官陳時中表示，有任何藥物都很高興，但都要經過ＦＤＡ相關程序。 來源：聯合報