Day: October 9, 2019

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穆迪認為，中國大陸銀行的資本和流動性保持充足，維持對其穩定的展望。(路透資料圖片)（香港信報財經網） 【兩岸新聞】評級機構穆迪投資昨天發布報告，維持對中國大陸銀行業的穩定展望，原因是行業流動性穩定，並且資本充足，但中國銀行業的盈利能力將會削弱。 據香港信報財經網，報告稱，中國銀行業的資產質量將受益於政府的支持性政策、大陸國有企業借款人大體穩固的償債能力，以及銀行不斷增加的不良貸款處置。雖然風險加權資產快速增長，但資本內生能力和較強的資本發行情況將支持銀行業的穩定資本水平。 報告又表示，中國銀行業的流動性也將因支持性政策而保持穩定。不過，存款競爭加劇和銀行間市場資金來源渠道波動或對中國的小型銀行造成挑戰。 穆迪稱，中國政府採取的支持性政策將在未來12至18個月支持中資銀行的資產質量，銀行的資本和流動性也將保持充足。 但報告同時表示，由於較寬鬆的貨幣政策和利率改革造成資產收益率下降，以及企業槓桿率較高和經濟增長減緩使得信貸成本持續高漲，中國銀行業的盈利能力將會削弱。 來源：聯合報

（資料圖） 【兩岸新聞】明年1月11日選總統，台商不缺席，大陸全國台企聯代表數百萬台商、台胞、台生，爭取「大選+春節」返台優惠機票，傳出好消息。包括大陸國航、南航、東航等11家大陸航空公司，以及華航、長榮、遠東3家台灣航空公司，都提出積極回覆，就等兩岸航務主管機關臨門一腳，共同促成選舉、春節期間加班機和機票優惠達陣。 台企聯表示，針對「大選+春節」返台機票方案，9月底在北京召集大陸各地區的台商協會代表進行座談。 台商就「大選+春節」返台的團購機票價格、數量、購買管道、購買時間等總結意見，向兩岸航空公司溝通結果，大陸11家航空公司包括國航、南航、東航等均予以積極回應，紛紛表示願意盡可能滿足廣大台商和臺胞返鄉的願望和要求。 華航、長榮、遠東等3家台灣航空公司也表達了積極態度，支持台胞返鄉團購機票，並表示參照往年做法協助在陸同胞順利返台。 台企聯表示，現在就等兩岸航務主管機關政策協助，兩岸航空公司就能儘早推出優惠機票方案，儘快兌現台商「大選+春節」返台優惠機票。 同時，台企聯進一步表示，除了「大選+春節」返台優惠機票，也企盼兩岸有關方面和航空業者共同促成選舉、春節期間加班機。 來源：聯合報

（資料圖） 【緬甸新聞】據《妙瓦底報》9月29日報導，從鈴木（緬甸）汽車有限公司總經理Keiichi Asano處獲悉，今年鈴木公司擬在緬甸以半散件組裝（SKD）、全散件組裝（CKD）模式生產1萬多輛汽車。 鈴木汽車公司在仰光市迪拉瓦經濟特區以半散件組裝模式生產Ciaz、Swift和Ertiga等車型，並在仰光南德貢工業區以全散件組裝模式（CKD）生產Carry Truck汽車。 據悉，該公司最多將生產市場銷售量好的Ertiga車型，截至今年8月底已生產銷售了10428輛汽車。至今，該公司已為300多名國內員工創造了就業機會，還派遣員工赴日本、印度、越南和印尼等國家實習。 Keiichi Asano說，工廠根據容量（Capacity）和市場營銷（Marketing）情況計劃生產1萬多輛汽車。市場上Ertiga型汽車是銷量最好，營銷需求量最大的車型，所以計劃增加生產Ertiga車型。目前汽車市場上Ciaz型汽車價格為2720萬緬元，Swift Glx型汽車價格為2410萬緬元，Swift GL型汽車價格2090萬緬元和Ertiga型汽車價格為2720萬緬元。 Keiichi Asano表示，政府支持開發新汽車，是為了拓展新汽車市場，汽車價格不會有所變動。 2018年在迪拉瓦經濟特區生產了2956輛Ciaz型汽車，4808輛Ertiga汽車，2664輛Swift汽車。在仰光南德貢工業區生產了1752輛Carry Truck，總共生產12180輛汽車。 來源：中緬商貿信息網

【台灣新聞】瑞士世界經濟論壇（WEF）公布「2019年全球競爭力報告」，四大類中的「環境便利性」， 「體制」面向的土地管理品質（第一）、股東權益（第七）等排名較優，但在解決爭端的法律效率（第70）、政府能否有效率地應對變遷（第62）表現相對較弱。 「基礎建設」由去年第22名上升至第16，其中電力普及度（第二）、電力供給品質（第八）、火車運輸服務的效率（第八） 表現優異。「總體經濟穩定」保持與上年同為第一，主要係因我國通膨率及政府債務占GDP比率之變動，皆位居全球第一名，顯示政府在維持物價穩定及財政管理上極具成效。 「人力資本」大類中，「技能」面向由上年第21下滑至第23，其中企業找到具技術就業者的容易度（第七）項目表現較佳，惟中等及高等教育者具備企業所需技能的程度（第59）、教學重視創意與啟發式程度（第54）排名較落後。 「市場」大類中的「產品市場」，由上年第18上升至第14，其中企業或企業集團操縱市場的程度（第八）、服務業的競爭程度（第五）等方面表現優異，惟平均關稅稅率（第65）及關稅複雜度（第88）排名較落後，值得加強。僱用外國勞工的容易度（第88）排名相對落後，仍有待改善。 來源：聯合晚報

台電去年2月在彰濱工業區興建全國最大的太陽光電場，總占地約140公頃。圖／台電提供 【台灣新聞】台電昨宣布，全台最大地面型光電場正式完工，在彰濱工業區打造裝置容量10萬瓩的太陽光電場；另台電10幾年來也在這塊綠地進行三期、總計約7萬瓩的陸域風電計畫，前兩期31部風機已陸續併聯發電，第三期4部風機也順利完成。彰濱光電場年發電量總和超過3.4億度、減碳量達19萬公噸，是全台最大規模的地面型太陽能場址。 台電董事長楊偉甫表示，彰化擁全國最大風電容量的風場，且日照時數為全台之冠，台電首選彰化優良風場及日照條件，自民國95年起，在彰濱工業區推動為期三期的陸域風電計畫，今正式啟用的4部風機是第三期計畫，每部風機2.3MW，裝置容量共9.2MW。台電總計在彰濱工業區崙尾區及線西區陸續興建35部風電機組，總裝置容量約71.2MW、年發電量超過2億度，為全國密度最高的陸域風力發電地區。 除了風電開發，台電去年2月在彰濱工業區興建全國最大的太陽光電場，總占地約140公頃，全區正式發電後，每年生產近1.4億度的電力，可供應近4萬戶家庭的一年用電。去年10月第一度電成功併網，今年3月全數併聯發電。據統計，平均一天可發50萬度電，夏天曾於單日(6月15日)飆出65萬度的發電量，累積至今已生產約9400萬度綠電。 台電表示，這座光電場址工程超過9成都是國產化製造，由中華電信、星能及中興電工等公司負責光電場設計施工及電氣室營運，具備系統線路保護及遙控發電量的智慧調度功能。全區使用超過30萬片的高效率太陽能板，以當地保育類動物白海豚及小燕鷗的意象設計太陽能板景觀，電氣室屋頂也以隔熱磚施作，並架設太陽能板。 除生產綠電外，彰濱光電場周圍更加強復育防風林，規畫供鳥類友善棲息的環境，並增設遊憩自行車道與人行步道、設置觀景高台的綠能環境教育區，可同時觀看太陽能及風力，兼顧電力開發與生態永續，打造全台首座「潔淨能源中心」。台電強調，彰濱光電場是我國擴大綠能建設的指標性工程，發電量即將邁向第1億度。 來源：聯合報